1.Kéo ống về vị trí ban đầu
Các biện pháp ngăn ngừa sự cố kéo ngược:
(1) Thực hiện kiểm tra trực quan tất cả các dụng cụ khoan trước khikhoan định hướng ngangCông việc bao gồm thực hiện kiểm tra phát hiện khuyết tật (kiểm tra bằng tia X hoặc tia gamma, v.v.) trên các dụng cụ khoan chính như ống khoan, dao doa và hộp truyền động để đảm bảo không có vết nứt và độ bền đáp ứng yêu cầu xây dựng.
(2) Đường kính cuối cùng của phần doa lớn hơn 1,5 lần đường kính ống kéo. Trình tự kết nối kéo đường ống: đầu máy – núm bảo vệ đầu máy – ống khoan – mũi doa – khớp xoay – vòng chữ U – đầu kéo – đường ống chính, đảm bảo phần lớn công suất của máy khoan được áp dụng cho lực kéo trong quá trình kéo và đảm bảo thành công của việc kéo. Khi dừng khoan, dụng cụ khoan phải được kết nối nhanh chóng, và thời gian dừng của dụng cụ khoan trong lỗ dẫn hướng phải được rút ngắn càng nhiều càng tốt, và không được vượt quá 4 giờ. Trong trường hợp dừng, phải bơm bùn vào lỗ theo định kỳ để duy trì độ lưu động của bùn trong lỗ.
(3) Trước khi kéo đường ống lên, giàn khoan, dụng cụ khoan, hệ thống hỗ trợ bùn và các thiết bị khác phải được kiểm tra và bảo dưỡng toàn diện (kèm theo hồ sơ bảo dưỡng và sửa chữa) để đảm bảo giàn khoan và hệ thống điện của nó hoạt động tốt và bình thường. Xả bùn vào ống khoan trước khi kéo lên để đảm bảo không có vật lạ trong ống khoan; hệ thống bùn hoạt động trơn tru và áp suất đáp ứng yêu cầu kéo lên. Trong quá trình kéo lên, tiến hành phun thử để đảm bảo vòi phun nước không bị tắc. Trong quá trình kéo lên, bơm bùn thích hợp theo thông số khoan, giảm ma sát giữa ống khoan và đá thành giếng, tăng cường bôi trơn đường ống, giảm nhiệt độ ma sát của ống khoan và đảm bảo thành công của việc kéo lên.
Các biện pháp đảm bảo lớp phủ chống ăn mòn của đường ống không bị hư hại khi lỗ được mở rộng và kéo trở lại.
(1) Khi khoan lỗ dẫn hướng, hãy tiến hành thi công theo yêu cầu thiết kế để đảm bảo lỗ dẫn hướng nhẵn và phẳng, tránh các góc quá mức. Khi kéo ngược lại, đường kính của mũi khoan được sử dụng phải lớn hơn 1,5 lần đường kính của ống giao nhau để giảm lực cản kéo và giảm hiện tượng cọ xát giữa ống và thành lỗ.
(2) Thêm công đoạn rửa lỗ để làm sạch thêm các mảnh vụn trong lỗ và giảm ma sát của đường ống trong lỗ.
(3) Tỷ lệ bùn thay đổi theo điều kiện địa chất. Bùn được xử lý trong quá trình kéo ngược và một lượng chất bôi trơn nhất định được thêm vào để giảm sức cản ma sát giữa đường ống và thành giếng. Độ nhớt của bùn phải được điều chỉnh bất cứ lúc nào theo tình hình thực tế. Theo sự thay đổi địa chất, độ nhớt và áp suất của tỷ lệ bùn được điều chỉnh bất cứ lúc nào, và tỷ lệ bùn được sử dụng để treo đường ống trong bùn trong quá trình kéo ngược nhằm giảm ma sát.
(4) Sau khi hoàn thành việc mở rộng, trước tiên hãy kiểm tra đường ống kéo ngược. Sau khi xác nhận rằng lớp chống ăn mòn còn nguyên vẹn và không có sự can thiệp của yếu tố xã hội, theo điều kiện tại công trường, đường ống được treo bằng cách đào rãnh dẫn và đắp đất để bảo vệ lớp chống ăn mòn của đường ống.
(5) Khi đường ống được kéo trở lại, hãy thiết lập một điểm kiểm tra lớp chống ăn mòn cách đường ống 30 mét trước khi nó đi vào hố (hoặc theo tình hình thực tế tại công trường), và bố trí nhân viên chuyên trách làm sạch bề mặt lớp chống ăn mòn trước điểm kiểm tra, để thuận tiện cho nhân viên tại điểm kiểm tra sử dụng máy dò rò rỉ EDM kiểm tra xem có vết xước hoặc rò rỉ trên lớp chống ăn mòn hay không, và sửa chữa hư hỏng kịp thời khi phát hiện vết xước và rò rỉ, để tránh phải đi vào hố.
2.Phương pháp định lượng, thu hồi và
tcác biện pháp xử lý bùn
Chuẩn bị bùn:
Tỷ lệ pha trộn bùn đóng vai trò quyết định đến sự thành công của quá trình khoan xuyên hầm. Độ nhớt của bùn trong dự án sẽ được xác định dựa trên bản vẽ thiết kế và dữ liệu thăm dò địa chất, theo đó độ nhớt bùn khác nhau được phân bổ cho các tầng địa chất khác nhau. Trong quá trình khoan lỗ dẫn hướng, cần đảm bảo tính chất lưu biến tốt và khả năng bôi trơn; trong quá trình doa rộng thành hầm, độ nhớt của bùn sẽ được điều chỉnh theo ghi chép dẫn hướng để đảm bảo bùn có khả năng mang mùn khoan và bảo vệ thành hầm tốt. Đồng thời, ở mỗi giai đoạn dẫn hướng, doa rộng thành hầm và kéo ngược hầm, theo dữ liệu thực tế, cần thêm chất gia cường thành hầm, chất làm tăng độ nhớt, chất bôi trơn, chất làm sạch mùn khoan và các chất phụ trợ khác, tăng độ nhớt và khả năng kết dính của bùn, tăng cường độ ổn định của lỗ khoan, ngăn ngừa hiện tượng sụp đổ thành hầm, rò rỉ bùn và các hiện tượng khác, đảm bảo chất lượng dự án được hoàn thành suôn sẻ. Vật liệu bùn chủ yếu là bentonit (thân thiện với môi trường), và thành phần bùn phụ thuộc vào điều kiện địa chất gặp phải khi khoan. Đối với dự án này, việc chuẩn bị bùn là một chỉ số quan trọng cần lưu ý khi khoan xuyên hầm.
Thu hồi và xử lý bùn:
Để kiểm soát hiệu quả lượng bùn, bảo vệ môi trường sinh thái, cần sử dụng bùn thân thiện với môi trường, tái chế tối đa, giảm thiểu lượng bùn thải, đồng thời ngăn ngừa ô nhiễm do bùn thải, xử lý môi trường bên ngoài kịp thời, các biện pháp cụ thể như sau:
(1) Dẫn bùn thân thiện với môi trường từ lòng đất trở lại hệ thống tuần hoàn, và thông qua máng tuần hoàn và bể lắng, các mảnh vụn khoan sẽ được lắng đọng để đạt được hiệu quả làm sạch sơ bộ. Sau khi làm sạch ban đầu, bùn chảy vào bể bùn để lắng. Để đẩy nhanh quá trình lắng đọng các hạt, một tấm chắn được đặt trong bể bùn để thay đổi kiểu dòng chảy và phá vỡ cấu trúc trong bùn, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắng đọng các mảnh vụn khoan.
(2) Bố trí nhân viên chuyên trách kiểm tra đường ống, tăng cường tầm nhìn kiểm tra, và nếu có điểm rò rỉ bùn, hãy tổ chức nhân viên xây dựng đê chắn tại nơi bùn rò rỉ để ngăn chặn và dọn sạch càng sớm càng tốt, nhằm ngăn bùn tràn ra và phạm vi lan rộng. Bùn được thu gom và sau đó được vận chuyển bằng xe bồn đến hố chứa bùn tại công trường.
(3) Sau khi công trình hoàn thành, bùn trong hố bùn tại công trường được tách khỏi bùn và nước, và phần bùn thải còn lại được vận chuyển ra ngoài để bảo vệ môi trường.
3. Các biện pháp kỹ thuật đặc biệt
Hệ thống neo giàn khoan:
Trong quá trình khoan định hướng, do cấu trúc địa tầng ngầm không đều, giàn khoan chịu ảnh hưởng lớn bởi lực phản lực của ống khoan trong lỗ khoan trong quá trình mở rộng và kéo ngược. Sự gia tăng đột ngột của lực căng có thể gây mất ổn định giàn khoan, thậm chí dẫn đến tai nạn lật đổ giàn khoan. Do đó, sự ổn định của hệ thống neo giữ giàn khoan là đặc biệt quan trọng. Dựa trên kinh nghiệm của dự án này và các công trình xây dựng trước đây, hệ thống neo giữ giàn khoan đã được cải tiến, cụ thể như sau:
(1) Đặt neo đất vào hố, và đường giữa của hộp neo đất trùng với trục cắt. Phần trên của hộp neo đất ngang bằng với mặt đất tự nhiên, và kích thước đào của hộp neo đất là 6m×2m×2m.
(2) Neo đuôi dạng ống được lắp đặt cách hộp neo đất 6 mét về phía sau, và hộp neo đất và neo đuôi được nối với nhau bằng thanh nối. Sau khi neo đuôi được nối, đất được lấp lại, và đất xung quanh neo được nén bằng cơ học và thủ công. Tăng khả năng chịu tải của đất.
(3) Lắp một cột dài 6 mét ở mỗi bên của hộp neo đất để ngăn thân chính bị nghiêng.
(4) Lắp đặt một ống thép 6×0,8m ở mỗi đầu cột để tăng diện tích chịu lực ở mọi nơi và giảm áp suất.
(5) Sau khi lắp đặt, tấm thép phải được đặt trong hệ thống neo và giàn khoan phải được đỗ phía trên tấm thép.
Công ty TNHH Công nghiệp Công nghệ Gookmalà một doanh nghiệp công nghệ cao và là nhà sản xuất hàng đầu của...máy khoan định hướng ngangở Trung Quốc.
Bạn được chào đónliên hệGookmaĐể biết thêm thông tin chi tiết!
Thời gian đăng bài: 15 tháng 2 năm 2023